Beschreibung und Fakten zum Auto- und Flugmuseum Svedino

Das Auto- und Flugmuseum Svedino hat eine der grössten Sammlungen historischer Autos und Flugzeuge in Europa. Die Sammlung besteht aus ca. 100 Autos, 40 Flugzeugen, Motoren, Gebrauchsgegenständen und vielen anderen Sachen. Das Museum wurde 1961 eröffnet und war das erste Automuseum in Skandinavien.

Lennart Svedfelt (1924 – 1993), auch bekannt unter dem Artistennamen „Svedino”, war der Gründer dieses Museums. Er war im Fernsehen und auf der Bühne bis Anfang der 90ger Jahre als Zauberer und Vertreter der Kleinkunst bekannt.

In Zusammenhang mit dem 25jährigen Jubileum 1986 hat Lennart Svedfelt folgendes über sich selbst und das Museum geschrieben:

„Mein Interesse für Autos und Flugzeuge ist immer schon sehr gross gewesen. In der Schule baute ich Modellflugzeuge und im Dezember 1941 hatte ich meine erste Ausstellung in der Stadtbibliotek in Stockholm. Im Oktober 1942 eröffnete ich eine Modellflugzeugfirma in Stockholm die Modellbausätze herstellte und über ganz Schweden verkaufte.

1949 kaufte ich mein erstes Veteranenauto. Einen gedeckten T-Ford, Jahrgang 1919. Schon damals erkannte ich den historischen Wert alter Autos. 1953 schrieb ein bekannter Journalist einen Artikel in einer grossen schwedischen Zeitung über mich und meine alten Autos. Durch diesen Artikel bekam ich viele Ratschläge, wo man alte Autos kaufen konnte und die Sammlung wurde immer grösser. Das Problem war nur, ein geeignetes Gelände in der Umgebung von Stockholm zu finden.

Opas Autos

Der Durchbruch kam im Mai 1957 als ich meine gesamte Sammlung, 20 Autos, dem Freilichtmuseum Skansen in Stockholm zu der Ausstellung „Opas Autos” zur Verfügung stellte. Viele Filmgesellschaften mieteten Autos zu Dreharbeiten und meine Idee hatte plötzlich Erfolg. 1958 kaufte ich ein kleines Cirkuszelt und betrieb eigene Ausstellungen. Mein Beruf als Zauberer und Illusionist ermöglichte mir die Finanzierung.

Sommer 1960 wurden meine Autos in Östersund bei der „Expo-Norr” gezeigt. Sie erwiesen sich als eine Hauptattraktion. Nun bekam ich ein Grundstück an der schwedischen Westküste in Ugglarp, am des Küstenweges zwischen Halmstad und Falkenberg, für ein neues Museum. Nach der Ausstellung „Expo Norr” konnte ich mit meinen Veteranenautos dort einziehen. Am 20. Juni 1961 wurde das erste Automuseum des Nordens eingeweiht.

Die Ausstellungsfläche betrug ca. 550 Quadratmeter für 35 Autos. Das älteste Auto in der Sammlung war ein schwedischer Tidaholm von 1905 mit Kettenantrieb, Holzrädern mit massiven Reifen und einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km in der Stunde. Volvo war mit einem offenen Personenauto von 1928 vertreten. Das exklusivste Auto war ein amerikanischer Perce-Arrow von 1918, zu seiner Zeit das luxuriöseste Auto in den USA, nur zu vergleichen mit einem Rolls-Royce in England.

1964 wurde das Museum auf 800 Quadratmeter und 50 Autos erweitert. Nun kamen auch die ersten Flugzeuge in meine Sammlung. Eine Heinkel von 1925 und ein englisches Flugzeug, De Havilland Moth, von 1926. Nachdem 1970 das Gelände auf 2000 Quadratmetern erweitert wurde, bekam ich Platz für 90 Autos und 14 Flugzeuge. Es kamen auch Motorräder, Fahrräder und Pferdewagen dazu. 1980 folgte noch ein Anbau von 1000 Quadratmetern.“

 t ford